Mario Andretti, teljes egészében Mario Gabriel Andretti (született 1940. február 28-án, Montona, Olaszország), olasz születésű amerikai autóversenyző, aki tehergépjárművet, amerikai bajnokságot és Formula 1 autót vezetett.
Mario és iker testvére, Aldo automechanikát tanultak, gyakran használt versenyautók garázsát tanulmányozták, és részt vettek egy versenyvezetési tréningprogramban Olaszországban. 1955-ben a család az Egyesült Államokba érkezett, és Pennsylvaniában, Názáretben telepedett le; Mario 1964-ben lett az Egyesült Államok állampolgára. 1958-ra a testvérek versenyautókkal versenyeztek. Számos súlyos ütközés után Aldo feladta a versenyzést 1969-ben. Az 1960-as évek elején a Mario sprint- és törpeautókkal versenyzett, és 1964-ben versenyt indított az Egyesült Államok Autóklubja (USAC) bajnokság-autó osztályán; 1965–66-ban és 1969-ben megnyerte az USAC bajnokságot. Emellett megnyerte a Daytona 500 tehergépkocsi versenyét (1967) és a sportkocsi tartósági versenyének Grand Prix versenyét a floridai Sebringben (1967, 1970).
Andretti 1969-ben megnyerte az Indianapolis 500 futamot, az akkor rekord rekordsebességgel, 156,867 mérföld óránként (252,11 km / óra). Az 1981-es versenyen elért látszólagos győzelmét végül Bobby Unser kapta (Andretti egy körben büntették az autót a sárga zászló alatt történő haladásért). Andretti volt a második amerikai pilóta, aki 1978-ban megnyerte a Forma 1 vezetési világbajnokságot (Phil Hill volt az első, 1961-ben). 1994-ben visszavonult a versenytől. 1999-ben a szakértői testület egységes szavazással Andretti és AJ Foyt nevezte a század legjobb vezetőit. 2000-ben bevezették a Nemzetközi Motorsport Hírességek Hallába. Andretti fiai, Jeff és Michael szintén hivatásos versenyautó sofőrökké váltak.
