Legfontosabb technológia

Thomas Brassey brit vasútépítő

Thomas Brassey brit vasútépítő
Thomas Brassey brit vasútépítő
Anonim

Thomas Brassey (született: 1805. november 7-én, Buerton, Chester közelében, Cheshire, Anglia - 1870. december 8-án halt meg Hastingsben, Sussexben), korai brit vasúti vállalkozó, aki vasútvonalakat épített az egész világon.

Brassey földmérőként kezdte karrierjét, majd partnerévé és végül az üzlet egyetlen vezetőjévé vált. 1835-ben megépítette a Grand Junction vasút egy szakaszát, majd később segített befejezni a londoni és a Southampton-i vonal befejezését. 1841–43-ban W. Mackenzie-vel építtette a Párizs-Rouen vasútvonalat, amelyet Franciaországban, Hollandiában, Olaszországban, Poroszországban és Spanyolországban vezettek.

A kanadai Grand Trunk vasút 1,800 mérföld (1800 km) nyomtávval Brassey, Sir Samuel Morton Peto és az EL Betts építette (1853–59). Megépítették a krími vasútot is (1854). Egyik idõszakban Brassey Európában, Indiában, Ausztráliában és Dél-Amerikában kezdett dolgozni, becsült 75 000 munkaerõvel. A szén, a vasmű és a dokkolóhelyek is érdekei voltak.

Thomas Brassey, 1. Earl Brassey (1836 szeptember – 1918. Február 23., London, Anglia), legidősebb fia, elismert hatóságává vált az angol haditengerészeti ügyekben. A liberális parlamentbe választották, és az E. Admiralitás polgármesterévé (1880–83) William E. Gladstone vezetésével, majd parlamenti titkárává (1884–85) került. A Haditengerészeti Építészek Intézetének elnöke (1893–95). Egyéb posztjai között szerepelt az ausztráliai Victoria (1895–1900) kormányzója és a Cinque Ports vezérigazgatója (1908). Alapította a Haditengerészet éves jelentését (1886) és írta a Brit Haditengerészet (1882–83) címet. 1886-ban báróvá és 1911-ben gróf lett.