Londonderry, helyileg és történelmileg Derry és Irish Doire, város és korábbi kerület (1973–2015), jelenleg Derry City és Strabane kerületben, Észak-Írország északnyugati részén. Ez Észak-Írország második legnépesebb városa. Az egykori Londonderry megye hosszú részét, az óvárost és a szomszédos városi és vidéki területeket 1969-ben egyesítették, és Észak-Írország 26 kerületének egy részévé vált az Egyesült Királyság 1973-as önkormányzati átszervezése során, amelyet 2015-ben rendeztek át.
A Derry név a doire ír szóból származik, ami azt jelenti: „tölgy liget”. 1613-ban a „London” elõtagot csatolták a névhez, amikor I. Dávid király királyi okmányt adott a városnak. A nacionalisták általában a helyi népszerű Derry nevet használják, csakúgy, mint sok szakszervezet, bár ez utóbbiak valószínűleg a Londonderry-t használják politikai megbeszélések során. A brit kormány hivatalosan a várost Londonderry Citynek nevezi. 1984-ben a nacionalista ellenőrzése alatt álló Londonderry városi tanács átnevezte magát Derry városi tanácsának. 2007-ben a Brit Legfelsőbb Bíróság bírója úgy határozott, hogy a város nevét Derry-re csak törvényekkel vagy királyi előjoggal lehet megváltoztatni. 2015-ben az átalakított Derry Város és a Strabane Kerületi Tanács felkereste a brit kormányt azzal a kéréssel, hogy hivatalosan változtassa meg a város nevét Derry-re. Több ezer ember írt petíciót a névváltoztatás mellett vagy ellen. Végül a kormány elutasította a névváltoztatás iránti kérelmet.
A Foyle folyó nyugati partján fekvő dombon központjában az óváros részben jól megőrzött városfalakkal (1618-ban befejeződött) található, körülbelül 1,2 km-re. Körülbelül 4 mérföld (6 km) felfelé van attól a ponttól, ahonnan a Foyle kiszélesedik a Lough Foyle-i széles atlanti bemeneti nyílásba. A Szent Columba a 6. század közepén egy kolostorot hozott létre a helyszínen, de a norvég betolakodók elpusztították a települést, akik állítólag hetedszor égették le 1200 előtt. Később a város stratégiai pontként szolgált a tudor háborúkban az őslakosok ellen. Ír. 1600-ban egy angol erõ elfogta Derryt, lebontva az ír templomokat és a kolostorot. Röviddel ezután I. Anglia James odaadta Derryt London állampolgárai számára, akik elrendezték az új várost, építették a falakat és behoztak protestáns (mind angol, mind skót) telepeket. Ezt a helyet később hivatalosan Londonderry néven ismerték. Az új várost a 17. században többször sikertelenül ostromolták, elsősorban II. James erõi által 1688–89-ben. A Szent Columba (anglikán) székesegyház, amelyet eredetileg 1633-ban építettek, az 1688–89-es ostrom számos emlékét tartalmazza.
A modern város növekedése az 1850-es évektől származik, amikor az ágynemű gyártása fontos szerepet kapott. A ruházat gyártása (ma már a természetes és a szintetikus szálakat is felhasználják) továbbra is jelentős iparág; más helyi gyárak feldolgozzák az élelmiszereket, vegyszereket és más könnyűipari termékeket gyártanak. 1932-ben a város globális elismerést kapott azért, hogy közel volt ahhoz a helyhez, ahol Amelia Earhart leszállt repülőgépével, miután szólóját repülte az Atlanti-óceánon. Londonderry haditengerészeti bázisként szolgált az I. és a II. Világháború alatt; kortárs kikötői létesítményei azonban kevésbé fontosak. 1968-ban Észak-Írországban egy római katolikusok számára egyenlő jogokat kereső polgári jogi kampányt indítottak, és 1969-ben Londonderryben utcai erőszak történt. Az 1980-as években folytatódó időszakos zavarok, úgynevezett bajok, amelyeket lőfegyverek és bombák használata jellemez.
Az egykori kerület magában foglalta a gördülő síkságot és a völgyeket, amelyek fokozatosan emelkednek a Sperrin-hegység délkeleti fás lejtőin. A lazacot kereskedelemben halászják a Foyle folyó árapályos részein, a juhokat, az árpát és a baromfit pedig a gazdák nevelik. Az átfogó modernizációs program kiterjedt újjáépítést eredményezett az óvárosban; több ipari birtokot létesítettek a Foyle folyó torkolatánál, új külsõ lakóövezetekkel és egy második híddal a Foyle-on. Terület kerület, 148 négyzet mérföld (380 négyzetkilométer). Pop. (2001) 83, 652; (2011) 83,125.
