Legfontosabb világtörténelem

Henry Hudson angol navigátor és felfedező

Tartalomjegyzék:

Henry Hudson angol navigátor és felfedező
Henry Hudson angol navigátor és felfedező
Anonim

Henry Hudson (született 1565 körül. Anglia - 1611. június 22. után halt meg a Hudson-öbölben vagy annak közelében?), Angol navigátor és felfedező, aki háromszor vitorlázott az angolok számára (1607, 1608, 1610–11) és egyszer a hollandok (1609) megpróbálták felfedezni egy rövid utat Európából Ázsiába a Jeges-tengeren keresztül, mind a régi világban, mind az újban. Egy folyó, egy szoros és egy öböl Észak-Amerikában nevezték el neki.

Legfontosabb kérdések

Mire volt híres Henry Hudson?

Henry Hudson angol navigátor és felfedező volt, aki úgy döntött, hogy vagy északkeleti átjárót talál az „Északi-sark által Japánba és Kínába”, vagy hasonló északnyugati átjárót. Bár egyik átjárót sem találták, kísérletei jelentősen hozzájárultak Észak-Amerika navigációs földrajzához.

Hogyan meghalt Henry Hudson?

A Hudson-öbölbe 1610-ben indult út során veszekedések merültek fel a legénység között. Zsarolás következett be, és Henry Hudsont, fiát és hét másik személyt 1611 júniusában egy kis csónakban vontatták. A támadásokról soha többé nem hallottak, és semmi végleges nem ismert arról, hogy mi történt velük.

Mi volt Henry Hudson öröksége?

Henry Hudson jelentősen hozzájárult Észak-Amerika földrajzának megértéséhez, különösen északkeleti vízi útjaihoz. Emlékezetében számos víztest, amelyben hajózott, most a nevét viseli: Hudson-öböl, a Hudson-folyó és a Hudsoni-szoros.

Hudson korai életéből semmit sem lehet tudni. Számos hudson társult szponzoraival, a londoni Muscovy Company-val, egy nemzedék a saját ideje előtt. John Davis angol hajózó, aki az Északi-sarkvidéken hajózott, hogy először meghúzza az északnyugati átjárót Európából Ázsiába, 1585 utat tervezett Thomas Hudson otthonában, Limehouse-ban, ma London keleti részén, dokkok területén. Vége. Lehet, hogy Henry Hudson jelen volt abban az alkalomban, és következésképpen élethosszig tartó érdeklődést mutatott a sarkvidéki kutatások iránt. Bizonyos, hogy jól tájékozott volt az sarkvidéki földrajzról, és hajózási kompetenciája olyan volt, hogy két gazdag társaság választotta őt veszélyes kutatások elvégzésére.

Az északkeleti átjáró keresése

1607 tavaszán, a Moszkvai társasághoz vitorlázva, Hudson, fia, John és 10 társa arra törekedtek, hogy „felfedezzék az Északi-sark áthaladását Japánba és Kínába”. Hiszve, hogy jégmentes tengert talál az Északi-sark körül, Hudson észak felé csapott ki. Miután elérte a sarki jégcsomag szélét, keleti úton haladt, amíg el nem érte a Svalbard (Spitsbergen) szigetcsoportját. Innentől kiterjesztette a 16. századi holland navigátor, Willem Barents korábban végzett kutatásait, akik szintén ázsiai északkeleti útvonalon kerestek.

1608. április 22-én a moszkvai társaság ismét küldte Hudsont északkeleti folyosóra, ezúttal Svalbard és a Barents-tengertől keletre fekvő Novaja Zemlja szigetek között. Augusztusban visszatért Angliába, amikor ismét a jégmezők akadályozták meg az utat.

Nem sokkal visszatérése után Hudsont rávetették Amszterdamra, hogy harmadik északkeleti utat végezzen a Holland Kelet-India társaság szerződése alapján. Itt tartózkodásakor két lehetséges csatornáról értesítette a Csendes-óceánt Észak-Amerikán. Az egyiket, amelyről azt mondják, hogy az északi szélesség kb. 62 °, a 1602-ben egy angol felfedező, George Weymouth kapitány által készített út naplójában írták le. A másikról, amelyet állítólag az é. Sz. 40 ° szélesség közelében találtak, az angol katona, felfedező és John Smith kapitány gyarmatosító újonnan jelentette Virginiából. Noha felkeltette érdeklődését egy északnyugati átjáró iránt, Hudson beleegyezett, hogy közvetlenül Hollandiába tér vissza, ha északkeleti útja sikertelennek bizonyul.

Hudson 1609. április 6-án vitorlázott Hollandiából a Half Holdon. Amikor a szél és viharok kényszerítették őt az északkeleti útvonal elhagyására, figyelmen kívül hagyta megállapodását és azt javasolta a legénységnek, hogy inkább az Északnyugati átjárót keressék. Mivel választották a hazatérés vagy a folytatódás között, a legénység úgy döntött, hogy követi Smith javasolt útvonalát, és az északnyugati átjárót keresi az é. Sz. 40 ° körül. Az Atlanti-óceán partján körbejárva Hudson belepillantott a fenséges folyóba, amellyel Giovanni da Verrazzano Firenze navigátor 1524-ben találkozott., amelyet később Hudson néven ismertek. Miután körülbelül 150 mérföldre (kb. 240 mérföld) feljutott a mai New York állambeli Albany közelében, Hudson arra a következtetésre jutott, hogy a folyó nem vezetett a Csendes-óceánhoz. A térség felmérése során Hudson 100 mérföldön (160 km-en) meghaladta a francia felfedező Samuel de Champlain vezetését, aki Quebec-i bázisától délre merészkedett, de a két csoport nem volt tisztában egymással.

Hollandia felé tartva Hudson dokkolt Dartmouthban, Angliában. Az angol kormány ezután utasította őt és legénységének angol tagjait, hogy tartózkodjanak további kutatásoktól más országok számára. Naplóját és papíroit Hollandiába küldték, ahol a felfedezéseit hamarosan közzétették.

Hudson kész útra indult Amerikába, hogy kövesse Weymouth javaslatát. Weymouth leírott egy bemeneti nyílást (jelenleg Hudson-szoros), ahol minden vízszintes dagály után egy „dühös vízbeesés” rohant ki. Ez a jelenség arra utalt, hogy egy nagy víztömeg feküdt a szoroson túl. Hudson abban volt biztos, hogy a Csendes-óceán. A Brit Kelet-Indiai Társaság 300 GBP-vel járult hozzá utazásához, és a pézsmafőnök valószínűleg hasonló összeget bocsátott ki; Hudson magánszponzorai között 5 nemes és 13 kereskedő volt.