Legfontosabb tudomány

Automata transzfer jármű az Európai Űrügynökség űrhajója

Automata transzfer jármű az Európai Űrügynökség űrhajója
Automata transzfer jármű az Európai Űrügynökség űrhajója
Anonim

Automatizált transzfer jármű (ATV), csavarozatlan Európai Űrügynökség (ESA) űrhajó, amely szállítmányokat szállított a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS) 2008 és 2014 között. Az első ATV-t, Jules Verne-t, a francia szerző nevét követően, március 9-én indították, 2008-ra.

Az ATV volt a legnagyobb űrhajó, amelyet az ESA valaha elindított. 10,3 méter (33,8 láb) hosszú és 4,5 méter (14,8 láb) széles henger volt. Két modulra osztották: az integrált rakományszállító (ICC) és a szervizmodulra. Az ICC 7667 kg-ot (16 903 font) tudott szállítani az ISS-hez, és maga is két modulra osztódott: az elülső nyomás alatt lévő modulra, amely hardvert, tudományos kísérleteket és élelmiszereket szállított, és a hátsó nem túlnyomásos modulra, amely 22 üzemanyagtartályt tartalmazott, víz és levegő az ISS számára. A szervizmodul tartalmazza az ATV meghajtását és elektronikáját. A szervizmodulhoz négy, 11,2 méter (36,7 láb) hosszú napelemet csatlakoztattak, amelyek táplálták az ATV-t.

Az ATV-t Ariane 5 rakétával indították a Francia Guyana Kourou űrkikötőjéből. Az ISS-hez való megközelítés és a dokkolás teljesen automatizált volt. Dokkoláskor az ATV a fedélzeti üzemanyagot használta az ISS pályájának megakadályozására. Hat hónapos pályafutást követően az ATV-t több tonna hulladék töltötte meg, és újraégették a Föld légkörét.

A második ATV, a német csillagászról elnevezett Johannes Kepler, 2011. február 16-án indult, a harmadik, a 20. századi olasz fizikusnak nevezett Edoardo Amaldi pedig 2012. március 23-án. az Edoardo Amaldi után: Albert Einstein, 2013. június 5-én és Georges Lemaître, 2014. július 29-én.