Legfontosabb földrajz és utazás

Szajna folyó, Franciaország

Tartalomjegyzék:

Szajna folyó, Franciaország
Szajna folyó, Franciaország

Videó: Szajna - parti hajókirándulás - Párizs 2014 2024, Július

Videó: Szajna - parti hajókirándulás - Párizs 2014 2024, Július
Anonim

Szajna, Franciaország folyója, a leghosszabb Loire után. 18 mérföldre (30 kilométer) északnyugatra fekszik Dijontól és északnyugati irányban folyik Párizson keresztül, mielőtt üríti a Le Havre-i La Manche csatornába. A folyó 485 mérföld (780 kilométer) hosszú és mellékfolyóival kb. 30 400 négyzet mérföldes (78 700 négyzetkilométer) csatornát önt. Ez Európa egyik legnagyobb történelmi folyója, és csatornája a francia belvízi forgalom legnagyobb részét hordozza. A korai középkor óta mindenekelőtt a Párizs folyója volt, és a folyó és a város legfontosabb kereszteződésénél létrehozott kölcsönös kölcsönös függősége elválaszthatatlanul hamis. Az Île-de-France medencéjének termékeny központja a francia monarchia bölcsője és a bővülő nemzetállam magja, és továbbra is a szomszédos térsége és a nagyvárosi régió.

Franciaország: a Szajna-rendszer

A Párizsi-medence fő folyóját, a Szajnát, amelynek hossza 485 mérföld (780 km), a bal parton felfelé a Yonne mellékfolyója köti össze, .

Fizikai tulajdonságok

természetleírás

A Szajna a tengerszint feletti magasságban 1545 láb (471 méter) magasságban fekszik a Burgundia-i Côte d'Or régió Mont Tasselot partján, ám ez még mindig csak kis patak, amikor Châtillonon túlmutató porózus mészkő országot halad át. Burgundiától északnyugatra áramlik, és Troyes fölé lép be Champagne-ba, és egy jól meghatározott árokban halad át a Champagne száraz kréta fennsíkon. A Romilly közelében, az Aube-hoz csatlakozva a folyó nyugatra fekszik, hogy az -le-de-France-t széles völgyben vonzza Montereau felé, ahol a Yonne-t a bal partján veszi át. Ez a mellékfolyó kivételesen a Párizsi-medence üledékes szikláin túllépve a Morvan áthatolhatatlan kristályos hegyvidékén, a Közép-hegység északi kiterjesztése mellett. Ismét északnyugatra fordulva a Szajna áthalad Melunról és Corbeilről, miközben árokolt völgye áthalad az Île-de-France-on Párizs felé. A Párizsba való belépéskor csatlakozik jobb oldalán lévő nagy mellékfolyója, a Marne, és a metropolisz átjárása után megkapja az Oise-t is, a jobb oldalon. A Párizs áthaladásakor a folyót kiképezték és szűkítették a folyami parti rakpartok között. Lassan hullámzó, hurkoló hurkokban haladva a Szajna Mantes-la-Jolie alatt halad át Normandia felett a La Manche-torkolat felé. A széles torkolat gyorsan kinyílik, és 16 mérfölddel a Tancarville alatt Le Havreig terjed; megtapasztalja az árapályfurat jelenségét, amelyet mascaretnek hívnak, bár 1867 óta folytatott kotrás mélyítette a folyót, így a mascaret fokozatosan csökkent.

A Szajna a forrásától Párizsig áthalad az egymást követően fiatalabb üledékes kőzetek koncentrikus övein, feltöltve egy olyan szerkezeti medencét, amelynek központját Párizst közvetlenül körülvevő Île-de-France mészkőplatformjai foglalják el. Ennek a medencenak a sziklái közepén óvatosan Párizs felé vannak dőlve, és egy sor kifelé néző mészkő (beleértve a krétát is) lejtőket (côtes) mutatnak, amelyek váltakozva szűkebb agyagbordákkal váltakoznak. A Côte-szigeteket a Szajna és mellékfolyói megsértik, amelyek jelentős réseket tettek ki. A Párizs felé haladva az árokszerű folyóvölgyek számos szigetszerű mészkőplatformot választanak el termékeny, könnyen megmunkálható szélfúvott talajjal (limon). Ezek a platformok az ősidők óta gazdag gabonatermesztést biztosítanak és constitutele-de-France-t alkotnak. A Szajna alsó folyója, Párizs alatt, általános északnyugati irányban a tenger felé irányul, összhangban a medence északi részét érintő szerkezeti gyengeség vonalának tendenciájával. A La Manche csatorna megsérti a medence szimmetriáját északi oldalán, megszakítva a koncentrikus zónák teljességét. Még a kréta övben a folyó belép a tengerbe. A Szajna medencéje nem tartalmaz feltűnő dombormű kontrasztot. A forrástól 30 mérföldön belül a folyó már 800 láb alatt van, Párizsban, a torkolatától 227 mérföldnyire pedig csak 80 méterrel a tengerszint felett van. Így lassan áramlik és kiemelkedően hajózható, annál is inkább, mert rendszerint ilyen szabályos.

Hidrológiai

A vízgyűjtő anyag nagy részét áteresztő kőzetek képezik, amelyek abszorpciós képessége enyhíti a folyami árvizek kockázatát. A csapadék a medencében csekély, általában 25–30 hüvelyk (650–750 milliméter), és esőben egyenletesen oszlik meg az év során, a hó kevés a hó, kivéve a déli és a keleti magasabb szélét. A Yonne - amely a mellékfolyók között egyedülálló az áthatolhatatlan, kristályos hegyvidéktől származik, ahol szintén jelentős téli hó van - szintén a legnagyobb hatást gyakorolja a Szajna rendszerére (áramlására), mert áramlásának nagy variabilitása van; de a Szajna a francia fő folyók közül a legszabályosabb és a legtermészetebben hajózható. Időnként a nyári szintek jelentősen csökkennek (például 1947 és 1949 nyarán), ám a Loire-ra jellemző tipikus homokbankok nem jelennek meg. Az alacsony vízmennyiséget tovább elfedik a folyó hajózhatóságának javítása érdekében végzett rendezése. A téli áradások ritkán veszélyesek, de 1910 januárjában a rendkívül heves esőzések miatt a folyó 28 láb fölé emelkedett Párizsban, elárasztva az ókori kanyargós vonal (Marais) kiterjedt, alacsonyan fekvő részét. Ahhoz, hogy megfeleljen ennek a magas szintnek, vissza kell térni 1658 februárjába; de 1924 januárjában és 1955 januárjában a folyó ismét több mint 23 méterre emelkedett Párizsban. Az átlagos áramlás Párizsban körülbelül 10 000 köbméter (280 köbméter) / másodperc, összehasonlítva az 1910-es árvízszinttel, amely körülbelül 83 000, az 1947-es és az 1949-es minimálérték körülbelül 700.

A gazdaság

A Szajna, különösen Párizs alatt, nagy forgalomú autópálya. Összekapcsolja Párizst a tengerrel és a Le Havre hatalmas tengeri kikötőjével. Rouen, bár a tengertől kb. 75 mérföldre volt, Franciaország legnagyobb tengeri kikötője volt a 16. században, de a 19. században Le Havre meghaladta. A 10 méter (3 méter) magasságú hajók elérhetik Párizs kikötőit. A forgalom nagy része, amely elsősorban nehéz kőolajtermékekből és építőanyagokból áll, áramlik előre Párizs kikötőjének főbb létesítményeire, Gennevilliersnél. Az alsó Szajna-rendszer a Marne útján kapcsolódik a Rajna rendszeréhez, és az Oise összekapcsolja azt a Belgium vízi útjaival. A 17. és 18. századból származó összeköttetések a Loire-i vízi úttal és a Saône-Rhône-nal, amikor összekötő csatornákat építettek, most már nem fontosak. A Szajna vize fontos forrás a folyami lakosság számára. A nagy hőerőművek és nukleáris erőművek hűtési vízüket a folyóból vezetik. Ezenkívül a Párizs környéki térségben mind az ipari, mind pedig az emberi fogyasztásra felhasznált víz felét, valamint a Rouen és Le Havre közötti térségben felhasznált víz háromnegyedét a folyó veszi.