Kochi India

Kochi, korábban Cochin, város és fő kikötő az Arab-tenger Malabar partján, Kerala nyugati-középső részén, India délnyugati részén. Az egykori hercegi állam nevét, a „Kochi” -ot néha a szigetek és városok csoportjára utalják, beleértve Ernakulamot, Mattancherit, Fort Cochint, Willingdon-szigetet, Vypin-szigetet és Gundu-szigetet. A városi agglomeráció magában foglalja Trikkakara, Eloor, Kalamassery és Trippunithura településeit.

Kochi jelentéktelen halászati falu volt, amíg a 14. században az Arab-tenger tengervizei és a nyugati getokból kelet felé ereszkedő patakok elválasztották a falut a szárazföldtől, és a part menti kikötőt az egyik legbiztonságosabb kikötővé tették. India délnyugati partján. A kikötő új stratégiai jelentőségűvé vált, és megkezdte a kereskedelem prosperitását.

Amikor a portugálok a 15. század végén behatoltak az Indiai-óceánba és elérték India délnyugati partját, Pedro Álvares Cabral portugál navigátor 1500-ban Kochiban alapította meg az első indiai földi települést Indiában. Vasco da Gama, az Indiához vezető tengeri út felfedezője (1498)) 1502-ben alapította meg az első portugál gyárat (kereskedelmi állomást), és Afonso de Albuquerque portugál alkilépő 1503-ban Indiában megépítette az első európai erődöt. A város Portugál birtok maradt, amíg 1663-ban a hollandok meg nem hódították. A portugál építészet továbbra is létezik a városban.

Hollandia (1663–1795) alatt Kochi volt a legnagyobb jólét. A kikötőn keresztül borsot, kardamomot, egyéb fűszereket és gyógyszereket, valamint kókuszdiót, kókuszdiót és koprát szállítottak. A város minden etnikai és vallási csoportja, ideértve a hindu többséget, valamint a muszlim, szíriai keresztény és zsidó kisebbségeket is, megosztotta a város jólétét.

A brit kormány Kochi felett 1795-től 1947-ig tartott, amikor India függetlenné vált. A 20. század elején egy modern kikötőt építettek száraz dokkokkal és hajójavító állomásokkal, és a kikötő belső csatornainak kotrásaitól Willingdon-szigetet (amely a vas-híd és az út között Ernakulammal és más településekkel összeköttette Fort Cochint és más településeket) építették fel.. India függetlenségét követően Kochi lett az indiai haditengerészet fő képzési központja.

A partokkal párhuzamosan futó belvízi utak rendszere olcsó szállítást kínál Kocsi számára, ösztönözve a kereskedelmet. A mélyvízi kikötő egész évben nyitva van, még a monszun szezonban is, és egy vasút szolgálja ki, amely összeköti az Ernakulammal. Kocsi központjától körülbelül 17 mérföldre északkeletre fekvő nemzetközi repülőtér repüléseket indít nagyobb indiai városokba, beleértve Mumbai (Bombay), Delhi, Bengaluru (Bangalore) és Chennai (Madras), valamint számos nemzetközi úti célra.

Kochi, a festői lagúnák és a vízpart között helyezkedik el, jelentős turisztikai kereskedelmet vonz. A Fort Cochinban található a Szent Ferenc templom, amelyet a portugál 1510-ben épített és elismerten az első indiai európai templom. Egy ideig Vasco da Gama temetkezési helye volt, mielőtt maradványait Portugáliába vitték. Más templomok, valamint a hindu templomok, mecsetek és a Mattancheri történelmi zsinagóga mind a környéken állnak. A kochi zsidó közösség volt a legrégibb Indiában, állítása szerint a 4. századból származik. Számos ezer tagjának szinte mindegyike a 20. század végére emigrált Izraelbe. Pop. (2001) város, 595 575; városi agglom., 1 355 972; (2011) város, 602 046; városi agglom., 2 119 724.