Hefei, a Wade-Giles latinizációja, a Ho-fei, korábban (1912-ig) Luzhou, Anhui Sheng (tartomány) városa és fővárosa, Kína. 1952 óta a tartományi főváros. A Hefei, Anhui központjában, egy természetes kommunikációs csomópont, Chao-tótól északra helyezkedik el, és egy alacsony nyeregben áll, amely keresztezi a Dabie-hegység északkeleti kiterjesztését. a Huai és a Jangce folyók. Hefeitől könnyű vízi szállítás történik a tónál a Jangce folyóig (Chang Jiang), Wuhu-val szemben. A fontos szárazföldi utak Hefein haladnak keresztül - kelet-nyugat felé Pukou-tól (Jiangsu Nanjing szemben) Xi'an-ig (Shaanxi-ban) és észak-dél felé Xuzhou-tól (Jiangsu-ban) és Bengbu-tól Anqing-ig (mindkettő Anhui-ban).
A 8. és a 6. század óta Hefei volt a kis Shu állam, később a Chu királyság része. Számos régészeti lelet készült erről az időszakról. A Hefei nevet először egy megyének adták, amelyet a Han-dinasztia alatt a II. Században alakítottak ki. Században ez a kritikus határvidék északi és déli államok között sokat harcolt; neve és adminisztratív státusa ennek következtében gyakran megváltozott. A Sui (581–618) és a Tang (618–907) korszakban Lu prefektúra székhelyévé vált - ezt a címet a 15. századig tartották, amikor Luzhou elnevezésû fõbb prefektúrá vált.
A mai város a Song-dinasztia (960–1279) nyúlik vissza, a korábbi Hefei valamivel távolabb volt észak felé. A 10. század folyamán egy ideig a független Wu királyság fővárosa (902–937) volt, és Nan (déli) Tang állam fontos központja (937–975 / 976). 1127-től a Nan Song-dinasztia (1127–1279) védekezésének központjává vált a Jin (Juchen) betolakodókkal szemben, valamint a két állam közötti kereskedelem virágzó központjává vált. Amikor a Kínai Köztársaságot 1911/12-ben alapították, a felsőbb prefektúrát megszüntették, és a város Hefei nevet kapta.
A II. Világháború előtt Hefei lényegében adminisztratív központként és a déli termékeny síkság regionális piacán maradt. Gyűjtőcsomó volt gabona, bab, gyapot és kender számára, valamint egy kézműves ipar központja, amely szövetet, bőrt, bambuszárukat és vasárukat gyártott.
A Tianjin-Pukou vasút 1912-es építése egy távolabbi keletre egy ideig Hefeit tartományi holtává tette, és jelentősége jelentős részét Bengbu-nak ruházta át. 1932–36-ban azonban egy kínai vállalat vasútvonalat épített, amely összeköti Hefeit Yuxikou-val (a Jangce Wuhu-val szemben) délkeletre és a Huai folyóhoz Huainan mellett északra. Míg ezt a vasútot elsősorban Anhui északi részén a gazdag szénmező kiaknázására építették, ugyanakkor sokat tett a Heifei térség gazdaságának fellendítésében is, mivel terményeinek nagy részét Wuhu és Nanjing felé vitték.
Noha Hefei az 1930-as évek közepén csak mintegy 30 000 város volt, népessége több mint tízszeresére nőtt a következő 20 évben. A város adminisztratív szerepét megerősítették, amikor a tartományi kormányt 1952-ben megalakították, de új növekedésének nagy része a diverzifikált ipari város fejlődéséből származik. 1958-ban nyitották meg a gyapotmalomot, és az 1950-es évek elején létrehoztak egy hőenergiát előállító üzemet, amely Huainan szénéből származik. Az ipari vegyi anyagokat és műtrágyákat gyártó gyárak székhelye lett. Az 1950-es évek végén vas- és acélkomplexum épült. A szerszámgépgyártás, valamint a műszaki és mezőgazdasági gépgyárak mellett a város alumíniumot, elektronikát és sokféle könnyűipari gyártóüzemet fejlesztett ki. Hefei jelenleg Anhui tartomány politikai, gazdasági, kulturális és kommunikációs központja. Számos felsőoktatási intézmény létezik, köztük a Kínai Tudományos és Technológiai Egyetem, amelyet 1958-ban alapítottak Pekingben, és az 1970-es évek elején költöztek Hefeibe. Pop. (2002-es becslés) város, 1 170 014; (2007-es becslés) városi agglom., 2 035 000.
