Frederick William Lanchester (született: 1868. október 23., London, angol - meghalt: 1946. március 8., Birmingham, Warwickshire), angol autó- és repüléstechnikai úttörő, aki az első brit autót (1896) építette.
1891-ben, miután meglátogatta a Hartley University College-t (ma a Southamptoni Egyetem) és a Nemzeti Tudományos Iskolát, Lanchester egy gázmotor gyárba ment Birminghambe. A cégnél végzett munkája során inga kormányzó és indító megtervezésével fejlesztette tovább termékeit. Öt év után elhagyta saját autógyártó cégének felállítását, és 1896-ban elõállította elsõ autóját, egy hengeres, öt lóerõs modelljét. A második modell két hengerrel, a harmadik pedig pénzügyi támogatást eredményezett a A Lanchester Engine Company, amely több száz autó gyártását követte a következő években. Autóinak figyelemre méltó tervezési jellemzői között szerepelt a relatív rezgésmentesség, a kecses megjelenés, kevesebb gombbal és karral, amelyek a legtöbb vezetőtérben sörtek, valamint a csomagtartó.
Lanchester érdeklődését a repüléstechnika iránt először egy 1897-ben írt cikk fejtette ki, amely a korábbinál nagyobb munka volt a levegőnél nehezebb repülés elveinek felértékelésében. 1907–2008-ban két kötetes munkát tett közzé, amely kifejezetten fejlett aerodinamikai ötleteket testesít meg. A repüléstechnikai tanácsadó bizottság tagjaként 1909-ben, később pedig a Daimler Motor Company, Ltd. tanácsadójaként hozzájárult az üzemeltetési kutatás fejlesztéséhez.
