Charles Lindbergh, teljes mértékben Charles Augustus Lindbergh, más néven Charles A. Lindbergh (született 1902. február 4-én, Detroitban, Michigan, Egyesült Államok - 1974. augusztus 26-án halt meg, Maui, Hawaii), amerikai pilóta, az egyik legismertebb alak a légiközlekedési történelem során emlékezett az Atlanti-óceánon keresztüli első szünet nélküli repülésre, New York City-ről Párizsra, 1927. május 20–21-én.
Korai élet és transzatlanti repülés
Lindbergh korai éveit elsősorban a Minnesotai Little Falls-ban töltötte, és Washington DC-ben. Apja, Charles August Lindbergh képviselte a Minnesota 6. kerületét a Kongresszusban (1907–17), ahol határozottan támogatta a semlegességet és énekes háborúellenes. ügyvéd. A fiatalabb Lindbergh formális oktatása második éve alatt a Wisconsini Egyetemen, Madisonban fejeződött be, amikor egyre növekvő érdeklődése a légi közlekedés miatt a nebraskai Lincoln repülőiskolai beiratkozásához és az első világháború korszakának a Curtiss JN-4 vásárlásához vezetett. („Jenny”), amellyel kaszkadőr repülési túrákat végzett déli és középnyugati államokon. Egy év után a texasi hadsereg repülõiskoláin (1924–25) légipostai pilóta lett (1926), az utat repülve Missouri állambeli St. Louis-ból Chicagoba. Ebben az időszakban a St. Louis üzletemberek csoportjától pénzügyi támogatást nyert a 25 000 dolláros Orteig-díjért való versenyért, amelyet New York és Párizs között indítottak az első közvetlen járatra.
A látványosság érdekében Lindbergh 1927 elején egymotoros monoplaneket gyártott az ő igényei szerint San Diegóban. Nevezetesen, hogy extra üzemanyagtartályokkal felszerelték, köztük egy a kabin elõtt, ami megköveteli, hogy periszkópot használjon az elõrejutáshoz. Május 10–12-én Lindbergh repülte azt a nevét, amelyet Szent Lajos szellemének neveztek San Diegótól New York-ig (egy megállással St. Louisban), hogy felkészüljenek a transzatlanti kísérletre. Csak néhány nappal korábban, május 8-án, az első világháborúban repülő francia ász, Charles Nungesser és navigátora, François Coli eltűntek, miután megkezdték az Orteig-díj gyűjtésére irányuló erőfeszítéseiket Párizsból New Yorkba repülve. Utoljára néhány órával a felszállás után megfigyelték őket Írország felett. Nungesser, Franciaország egyik legkarizmatikusabb és leginkább díszített pilóta elvesztése rámutatott egy ilyen vállalkozásban rejlő veszélyre, amelyet Lindbergh egyedül tett.
Lindbergh-t számos nap késleltette a rossz időjárás, de május 20-án reggel 7: 52-kor felszállt a Roosevelt Field-ről Long Island-en (New York-tól keletre) és kelet felé haladt. Rövid éjszaka előtt Lindbergh áthaladt a Newfoundlandi St. John's-on, a nyílt tenger felé vezető úton. 3300 óra alatt körülbelül 3600 mérföld (5800 km) repülése után május 21-én este 10:24 órakor landolt a Párizs melletti Le Bourget mezőn. Ott a kissé zavart repülőgépet egy nagy tömeg mozgatta, aki üdvözölni jött vele.. Éjszaka Lindbergh néphősré vált az Atlanti-óceán mindkét oldalán, és a világ nagy részében ismert szereplő. USA pres. Calvin Coolidge átadta neki a Megkülönböztetett Repülőkereszttel, és ezredesvé tette a légi hadtest tartalékában. Ezután sor került a jóakaratú repülésekre Európában és Amerikában.
