A Bethlehem Steel Corporation, az egykori amerikai vállalat (1904–2003) a Bethlehem Steel Company (Pennsylvania), az Union Iron Works (a San Francisco hajógyártó létesítményeivel) és néhány további kisebb társaság konszolidációjára jött létre.
A társaság története 1857-ig nyúlik vissza, amikor a palettai Bethlehem város vasúti rakodói és befektetői egy csoportot alapították a Saucona Iron Company-t, amelyet négy évvel később Betlehem Iron Company-nak neveztek; A munkálatokat elsősorban a kovácsoltvas vasúti sínek előállítására tervezték. 1899-ben a létesítményeket egy újonnan alapított vállalkozás, a Bethlehem Steel Company vásárolta meg.
A vállalat legnagyobb alapítója 1904–05-ben Charles M. Schwab volt, aki korábban az egyik fő figurája volt az Egyesült Államok Steel Corporation létrehozásának (1901). 1901 augusztusában megvásárolta a Bethlehem Steel Company irányítását, csak hogy láthassa azt, hogy pénzügyi botrányban kudarcot vall. A Schwab kölcsönbe vett és jelentős beruházásokat végzett a társaság vagyonának megmentése, más társaságok felvételének és a Bethlehem Steel Corporation elindítása érdekében. A társaság virágzott, részben az európai hatalmakból származó fegyverekre, lőszerekre és haditengerészeti hajókra adott növekvő rendelések eredményeként, mind az I. világháború előtt, mind annak idején. Létezésének első négy évtizedében a társaság számos vasércet felszívott, szén és acéltermelő tulajdonságok partoktól partokig. A második világháború és a háború utáni években ez tovább terjeszkedett. Mint más amerikai acélipari társaságok, a Bethlehem az 1970-es években kezdte el diverzifikálni, szemben a külföldi acélgyártók erős versenyével. Egyéb tevékenységei közé tartozott a műanyagok és kapcsolódó vegyi termékek előállítása, valamint a színesfém ércek bányászata. A diverzifikációs kísérlet ellenére a Bethlehem Steel-et végül számos tényező csökkentette, ideértve az olcsó külföldi versenyt és a több millió dolláros veszteséget egy peres eljárásban. 2001-ben a társaság csődeljárást kért, és két évvel később - több mint 20 leányvállalatával, köztük a Bethlehem Rail, a Greenwood Mining és a Chicago Cold Rolling mellett - felszámolták és eszközeit eladták.
