Amelia Earhart, teljes egészében Amelia Mary Earhart (született 1897. július 24-én, Atchison, Kansas, USA - eltűnt 1937. július 2-án, Howland-sziget közelében, a Csendes-óceán központjában), amerikai pilóta, a világ egyik leghíresebb embere, aki a az első nő, aki szólóval repül az Atlanti-óceánon. 1937-ben a világ körüli repülés során eltűnése tartós misztériummá vált, és sok spekulációt táplált.
Legfontosabb kérdések
Mit teljesített Amelia Earhart?
Amelia Earhart a világ egyik leghíresebb repülõje volt, és volt az elsõ nő, aki szólóként repült az Atlanti-óceánon (1932). Kísérleti jellegzetességein túl Earhart ismertté vált azért, hogy ösztönözte a nőket a korlátozó társadalmi normák elutasítására és különféle lehetőségek kiaknázására, különösen a repülés területén.
Mire emlékezett Amelia Earhart?
Amelia Earhart életében híres volt számos repülési nyilvántartásáról, nevezetesen az első nő, aki szólóként repült az Atlanti-óceánon (1932). Earhart és társpilóta titokzatos eltűnése a Csendes-óceánon a világ körül történő repülési kísérlet során (1937) megragadta a közönség képzeletét és számos elméletet generált.
Melyek voltak Amelia Earhart munkái?
Mielőtt híressé vált, Amelia Earhart ápolónő volt, aki Torontóban az I. világháború katonáinak megsebesítésére irányult, és a bostoni települési házban szociális munkás volt. Amikor híressé vált repüléstechnikája során, előadásokat tartott és könyveket írt repüléseiről.
Korai élet
Earhart apja vasúti ügyvéd volt, édesanyja pedig gazdag családból származott. Még gyerekként Earhart kalandos és független természetű volt, amelyről később ismertté válhat. Nagyszülei halála után a család anyagilag küzdött apja alkoholizmusa közepette. Az Earharts gyakran költözött, és 1916-ban Chicagóban fejezte be a középiskolát. Miután anyja örökségét megkapta, Earhart részt vehetett a pennsylvaniai Rydal-i Ogontz Iskolában. A nővére kanadai látogatása során azonban Amelia érdeklődést mutatott az I. világháborúban megsebesült katonák gondozása iránt. 1918-ban elhagyta a junior főiskolát, hogy ápolónővé váljon Torontóban.
Történelmi járatok
A háború után Earhart belépett a New York-i Columbia Egyetemen az előzetes programba, de 1920-ban távozott, miután szülei ragaszkodtak hozzá, hogy Kaliforniában él velük. Ott 1920-ban elindította az első repülőgép-utazását, amely tapasztalat arra késztette a repülési órákat. 1921-ben megvette első repülőgépét, a Kinner Airster készüléket, és két évvel később megszerezte pilóta engedélyét. Az 1920-as évek közepén Earhart Massachusettsbe költözött, ahol szociális munkássá vált a Denison House-ban, a bevándorlók települési otthonában Bostonban. Folytatta a repülés iránti érdeklődését is.
Ez idő alatt a promóterek arra törekedtek, hogy egy nő repüljön az Atlanti-óceánon, és 1928 áprilisában Earhartot választották a repülésre. Néhányan úgy vélték, hogy a döntés részben annak a hasonlóságnak az alapja, amely Charles Lindbergh-hez hasonlít, aki az első ember volt, aki az előző évben első pillantást vetett a végtelen szólóra az Atlanti-óceánon. 1928. június 17-én Earhart Wilmers Stultz és Louis Gordon pilótaként használt repülőgép fedélzetén indult a kanadai Newfoundlandi állambeli Trepassey-ből. A walesi Burry Port-ban június 18-án történő leszállás után Earhart nemzetközi hírességgé vált. 20 órában írt a repülésről. 40 perc (1928) és előadást tett az Egyesült Államokban. A nyilvánosság nagy részét George Palmer Putnam kiadó kezeli, aki segített a történelmi repülés megszervezésében. A pár 1931-ben feleségül ment, de Earhart karrierjét lánynője alatt folytatta. Ebben az évben egy autogiro-ot is pilótaként vett fel, amely 18 415 láb (5 613 méter) rekordmagasságot tett.
Annak elhatározása mellett, hogy igazolja az 1928. évi átkelés miatt hozott hírét, Earhart 1932. május 20–21-én egyedül keresztezte az Atlanti-óceánt. Lockheed Vega-ban a Newfoundlandi Harbour Grace-ból Londonderrybe (Észak-Írország) repülése rekordidő alatt fejeződött be. 14 óra 56 perc alatt számos probléma ellenére. Különösen mechanikai nehézségeket és rossz időjárást tapasztalt, és nem tudott leszállni a tervezett rendeltetési helyére, Párizsba. Ezt követően kiadta a The Fun of It (1932) című könyvet, amelyben életéről és repülési érdeklődéséről írt. Earhart ezután repülések sorozatát hajtotta végre az Egyesült Államokban.
Kísérleti jellegzetességein túl Earhart ismertté vált azért, hogy ösztönözte a nőket a korlátozó társadalmi normák elutasítására és különféle lehetőségek kiaknázására, különösen a repülés területén. 1929-ben segített létrehozni egy női pilóta szervezetet, amely később kilencvenkilenc néven vált ismertté. Earhart volt az első elnöke. Ezen felül 1933-ban debütált egy funkcionális ruházati sorozatot, amelyet „az aktívan élő nő számára terveztek”.
1935-ben Earhart története az első egyedülálló repüléssel hawaii-tól Kaliforniába, egy veszélyes útvonal, amely 3875 km hosszú, 3875 km hosszú, és amely nagyobb távolság volt, mint az Egyesült Államok és Európa közötti út. Január 11-én indult Honolulustól, 17 óra és 7 perc elteltével másnap leszállt Oaklandre. Ugyanebben az évben ő lett az első személy, aki szólóval repült Los Angelesből Mexikóvárosba.
