TWA 800-as repülési katasztrófa a Long Island partján, New York, Egyesült Államok [1996]

TWA 800 -as repülés, egy Trans World Airlines (TWA) repülőgép repülése, amely az Atlanti-óceán felett felrobbant és kb. 8 mérföldre (13 km) lejárt Long Island partjaitól, New York-i East Moriches közelében, este A fedélzeten lévő összes 230 ember meghalt a balesetben. Az Egyesült Államok kormányának vizsgálata megállapította, hogy az üzemanyag és a levegő keveréke véletlenül meggyulladt az üzemanyagtartályban, de néhány független nyomozó állította, hogy a repülés rakéta áldozatává vált.

A rosszindulatú 800-as repülés N93119 nyilvántartási számú Boeing 747-131 utasszállító repülőgép tervezett éjszakai repülése New York City és Párizs között. A repülőgép 20: 19-kor indult a John F. Kennedy nemzetközi repülőtérről. A pilótafülke hangrögzítője 12 perccel később beszüntette a működését, éppen azelőtt, hogy a repülőgép robbanás körülbelül 1300 méter (4200 méter) magasságon történt. Először a repülőgép középső szakasza esett le, majd az elülső törzs, végül a szárnyak és a törzs fennmaradó része.

Mivel a rendezvény az erősen lakott Long Island partvidéke közelében zajlott, sok tanú volt. A lehetséges bűncselekmények kivizsgálása során a Szövetségi Nyomozó Iroda (FBI) 736 embert hallgatta meg, akik állításuk szerint a földről, vízijárművekből vagy más repülőgépekből látták vagy hallották az ütközést. Eközben a búvárok több mint 10 hónapig dolgoztak körülbelül 37 méter mély vízben, mindaddig, amíg az összes 230 áldozat - 212 utas és 18 személyzet - maradványait meg nem hozták. A repülőgépek több mint 95% -át szintén helyreállították. A nyomozók a törzs középső részét újra összeillesztték a New York-i Calvertonban található hangárban.

A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület vizsgálata megállapította, hogy a baleset oka az üzemanyag és a levegő éghető keverékének robbanása volt a középső szárnyú üzemanyagtartályban. A nyomozók úgy vélték, hogy a robbanást egy elektromos rövidzár okozta, amely befolyásolta az üzemanyag-mérő vezetékét a tartályban. A kabinban robbanóanyag-nyomokat találtak, de azt sugallták, hogy azok maradékai egy robbanóanyag-felderítő edzési gyakorlatból, amelyet nemrégiben rendeztek a repülőgépen. Az FBI tanúi között 258 ember volt, akik azt állították, hogy látszólag fénycsíkot láttak közeledni a repülőgéphez közvetlenül a baleset előtt. A nyomozók szerint ezek a tanúk valójában égő tüzelőanyag-patakot szivárogtak ki a nyomorult hajóból.

Ennek ellenére néhány ember továbbra is azt hitte, hogy a 800-as repülést terroristák vagy az amerikai katonaság pusztító hiba miatt lelőtték. A szkeptikusok beszámolták az eseteikről a TWA Flight 800 (2013) dokumentumfilmben. A TWA Flight 800 Nemzetközi Emlékmű és kert Shirley-ben, New York-ban található.