Savannah, két történelmi amerikai hajó közül bármelyik, amelyek mindegyike mérföldkő a navigációban. 1819-ben a grúziai otthoni kikötőjének nevezett első Savannah (bár New Yorkban épült) lett az első hajó, amely gőzerőművel haladt át az Atlanti-óceánon. Kis gőzgép és fenyőfa üzemanyag-ellátás jó volt a 24 napos átkelés csak egy részére. Az út nagy részében a Savannah a vitorla teljes elterjedésére támaszkodott, ám az út megmutatta a gőzhajózás gyakorlati megvalósíthatóságát az óceánon. A 300 tonnás hajó látványa az ír part mentén sietős vágót hozott a hajó segítségére, mert fekete füstjeit összetévesztették a fedélzeten bekövetkezett tűz bizonyítékaival.
A második Savannah, amelyet 1959-ben indítottak Camdenben, NJ-ben, volt a világ első nukleáris meghajtású teherhajója, amelyet az Egyesült Államok kormánya kísérletileg épített, hogy bemutassa az atomenergia nem katonai hajózásban rejlő lehetőségeit. A 22 000 tonnát elfoglaló Savannah hossza 181,5 méter (595,5 láb) volt, 60 utas számára szállítható, valamint 9400 tonna rakomány volt. A hajózás sebessége körülbelül 20 csomó volt, és az 1960-as években számos demonstrációs körutazást hajtott végre az Atlanti-óceánon és másutt. Sikereink ellenére a magas költségek akadályozták meg a kereskedelmi feladók korai utánzását.
