Nanchang Kína

Nanchang, Wade-Giles latinizáció Nan-ch'ang, Jiangxi Sheng (tartomány) városa és fővárosa, Kína. A város a Gan folyó jobb partján helyezkedik el, közvetlenül a Jin folyóval való összefolyása alatt, és kb. 25 mérföldre (40 km-re) délre a Poyang-tóba történő kibocsátásától.

Jiangxi

A tartományi főváros Nanchang.

A várost alapították, és először fallal körülvették 201-ben, amikor a megyei város Nanchang nevet kapott. Ez volt a parancsnok adminisztratív székhelye, Yuzhang. 589-ben ezt a parancsnokot Hongzhou nevű prefektúrává változtatták, és 763 után Jiangxi tartományi központjává vált, amely akkor kezdte meg a gyors növekedést, amely a 12. századra tette Kína legnépesebb tartományává. 959-ben a Nan (déli) Tang-rendszer (937–975 / 976) alatt Nanchang felettese prefektúrává vált, valamint a déli fõvárosá. A Song-dinasztia (960–1279) 981-es hódítása után visszatért Hongzhou névre. 1164-ben átnevezték Longxing felsőbb prefektúrájává, melynek neve 1363.-ig megőrizte. A jüan (mongol) időszak (1279–1368) végén csatahely lett Zhu Yuanzhang - a Hongwu császár és a Ming-dinasztia alapítója (1368–1644) és a rivális helyi hadvezér, Chen Youliang. A 16. század elején ez volt az a hatalmi támaszpont, ahonnan Zhu Chenhao, Ning fejedelme, lázadást indított a Ming-rezsim ellen.

Az 1850-es években jelentősen szenvedett a Taiping lázadás (1850–64) következtében, és kereskedelmi központként betöltött jelentősége csökkent, mivel a XIX. Század második felében a Guangzhouba (Canton) vezető szárazföldi útvonalakat parti gőzhajó szolgálat váltotta fel.. Nanchang azonban továbbra is a vitathatatlan Jiangxi regionális metropolisz. 1927. augusztus 1-jén a Kínai Kommunista Párt által szervezett felkelések egy sorának helyszíne volt. A Nanchangi felkelés, bár csak néhány napig sikerült megőriznie a várost, csapatok magját és szervezési módszert biztosította, amelyből a Népi Felszabadító Hadsereg később kialakult.

1949-ben Nanchang továbbra is alapvetően régi stílusú közigazgatási és kereskedelmi város volt, kevés iparral volt az élelmiszer-feldolgozáson kívül; körülbelül 275 000 lakosa volt. Nanchang először 1915-ben szerezte meg a vasúti összeköttetést, amikor megnyílt a Jangdzsinba, a Jangce folyón (Chang Jiang) lévő kikötő. Azóta számos más vasúti összeköttetést nyitottak meg. A második világháború után befejeződött a vonal Linchuanba és Gongxiba, a Ru folyó völgyében dél-délkelet felé.

1949 után Nanchang nagymértékben iparosodott. Jelenleg a pamut textíliák és pamutfonal nagyszabású gyártója. A papírgyártás szintén jelentős tevékenység, csakúgy, mint az élelmiszer-feldolgozás (különösen a rizsőrlés). A nehézipar az 1950-es évek közepén vált fontosnak. Egy nagy hőenergia-termelő berendezést telepítettek a szénből, amelyet vasúton szállítottak Fengchengtől délre. Növekedett a gépipar is, kezdetben elsősorban a mezőgazdasági gépek és dízelmotorok gyártására összpontosítva. A Nanchang az autógyártás, teherautók és traktorok, valamint gumiabroncsok gyártásának központjává vált, és repülőgépipart alapított. Van egy nagy vegyipar, amely mezőgazdasági vegyszereket és rovarirtószereket, valamint gyógyszereket gyárt.

Az 1990-es években a vasút megnyitása Peking és Kowloon (Hong Kong) között helyreállította Nanchang szárazföldi kapcsolatát a Pearl (Zhu) folyó deltájával. Más vasútvonalak összekötik a várost Zhejiang tartománygal (kelet) és Hunan tartományával (nyugat), és menetrend szerinti járatok vannak Kína nagyvárosaiba és onnan. Nanchang országos szintű történelmi és kulturális város lett. Pop. (2002-es becslés) város, 1 419 813; (2007-es becslés) városi agglom., 2 350 000.