Dassault Industries, francia társaság, amely repülőgéppel kapcsolatos leányvállalatokkal rendelkezik katonai és polgári repülőgépek gyártására; számítógépes tervezési, gyártási és termékmenedzsment rendszerek; és repülési szimulátorok. Elsődleges leányvállalata, amelyet a francia repülőgép-tervező, Marcel Dassault alapított a második világháború végén, a Dassault Aviation, amely jelenlegi nevét 1990-ben vette át. A székhelye Vaucressonban, Franciaországban található.
A Dassault Industries a Dassault család holdingtársasága. 49% -os részesedéssel rendelkezik a Dassault Aviation társaságában; az Európai Repülési Védelmi és Űrtársaság (EADS) mintegy 46% -át birtokolja. A Dassault Aviation termékei között szerepel a Mirage 2000 sugárhajtású vadászgép, az Alpha Jet oktató és sztrájk repülőgép, amelyeket mind a fegyveres erők repülnek szerte a világon; Rafale, a francia fegyveres erők fejlett generációs multiroll sugárhajtású vadászgépe; az Atlantique ATL2 tengeri járőrrel felszerelt iker turbómotoros repülőgép, amelyet a francia haditengerészet használt; és a Falcon üzleti repülőgépek családját. 2000-ben a Dassault Aviation körülbelül 11 000 embert foglalkoztatott.
A Dassault Industries további fő leányvállalatai a Dassault Falcon Jet az Egyesült Államokban, amelyek felelősek a Falcon üzleti repülőgépek értékesítéséért, marketingéért és világméretű támogatásáért; A Sogitec, az űrrepülőgép-szimulátorok fejlesztője és műszaki dokumentációs szolgáltató; és a Dassault Systemes, amelynek termékei a számítógépes tervezéshez, gyártáshoz és műszaki tervezéshez (CAD / CAM / CAE) és termékfejlesztés-menedzsmenthez (PDM) kapcsolódó szoftverrendszereket tartalmaznak. Az 1981-ben leányvállalatként alapított Dassault Systemes a világ vezető szerepe a CAD / CAM / CAE és a PDM piacokon; repülőgép-vásárlói között szerepel a Boeing, a Lockheed Martin és az Airbus Industrie.
Marcel Dassault, a nevén Marcel-Ferdinand Bloch, 1945-ben létrehozta a Société des Avions Marcel Bloch repülőgép-társaságot. Bloch terveket gyártott és épített repülőgépeket az I. világháború idején, Franciaországban, majd az 1930-as években. A német Buchenwald koncentrációs táborban börtönbe vették a második világháború elleni ellenállásban végzett tevékenységéért. A háború után vezetéknevét Dassault-ra változtatta, ami a Générale Aéronautique Marcel Dassault cím 1955-ben történt elfogadásában tükröződik. Bár a társaság értékesítése gyorsan növekedett, foglalkoztatási szintje viszonylag alacsony maradt, mivel a tényleges termelés nagy részét állami alvállalkozásba adták. társaság, Sud Aviation.
A Dassault számos sikeres repülőgépet mutatott be, köztük az Ouragan repülőgépet (elsőként 1949-ben repült) és a szuperszonikus Mystère vadászgép családját (1952-től), amelyek együttesen forradalmasították a francia nemzeti védelmet. A delta szárnyú vadászgépek Mirage családja (1955-től), amely magában foglalta az első olyan európai repülőgépet, amely meghaladta a hangsebesség kétszeresét, nemcsak rendkívül sikeres termékré vált, hanem értékesítése révén eszközként szolgálja a Franciaország politikai szövetségeinek megerősítését más országok. 1963-ban a társaság bevezette a Falcon üzleti jet-et, és 1969-ben többségi részesedést vásárolt a Breguet Aviation-ben (amelyet 1911-ben alapított a francia repülőgép-gyártó Louis-Charles Bréguet), a francia partner a francia-német Jaguar vadászprogramban. Az 1970-es évek végén a Dassault és a német Dornier közös projektjeként kifejlesztett ikermodellet, a szubszonikus Alpha Jet edző és könnyű földi támadás verziókba vezették be. A Dassault először 1978-ban és 1986-ban repülte a szuperszonikus többirányú vadászgépek eredeti változatait, az egymotoros Mirage 2000-et és az ikermotoros Rafale-t. 1977 és 1981 között a francia kormány 45,76 százalékos részesedést halmozott fel a Dassaultban, amelyet 1998-ban átruházott az Aerospatiale (az EADS elődje) francia légiközlekedési cégre.
