Autóbusz vasúti jármű

Autóbusz, vasúti személygépkocsi. A korai vasúti üzemeltetés során a személy- és tehergépjárműveket gyakran keverték össze, de ez a gyakorlat nagyon hamar helyet adott külön teher- és személyvonat üzemeltetésének. Az autóbuszok közötti, 1880 körül bevezetett rugalmas átjáró az utasok számára elérhetővé tette a teljes vonatot, és ezáltal lehetővé tette az étkezőkocsi és a klub vagy társalgó kocsi bevezetését. A korai buszok fából készültek, és általában kályhákkal fűtötték, így baleset esetén tűzveszélyesek lehetnek; A modern autóbuszok acélból készülnek és elektromosan fűtésre kerülnek.

A közelmúltig a szokásos autóbuszt Európában hat- vagy nyolcüléses rekeszekre osztották, az egyik oldal mentén folyosóval. Ezeket most már nagyrészt az amerikai autóbuszok helyettesítették, amelyek középső folyosón vannak elrendezve, nem osztott ülések és ajtók általában az autó mindkét végén vannak.

A speciális autóbusz-típusok közül az Egyesült Államokban az 1950-es években kifejlesztett kupolaautó széles látványt nyújt az utasoknak emelt, üvegezett tető alatt.