Páncélozott jármű, páncélozott páncélozott, katonai jármű, amely részleges vagy teljes páncéllemez bevonattal rendelkezik a golyók, héjdarabok és más lövedékek elleni védelem érdekében. A katonai felhasználásra szánt páncélozott járművek kerekeken vagy folyamatos pályán mozoghatnak. A tartály a fő harci páncélozott jármű. Más nagy kaliberű főfegyverekkel felfegyverzett típusok közé tartoznak a tankpusztítók és a támadópuskák. Ez a cikk a páncélozott személyzet hordozóinak, a gyalogos harci járműveknek és más páncélozott járműveknek a fejlődését követi nyomon, amelyeket elsősorban a támadó csapatok számára terveztek.
Páncélozott személyszállító
A páncélozott személyzet szállítói (APC) lánctalpas páncélozott járművek, amelyeket a gyalogság harcba szállításához használnak. Az APC-k nagy számban jelentkeztek először a második világháború elején, amikor a német hadsereg elfogadta őket, hogy harcba vigyék a páncélos és a páncélos gránátos hadosztályaik gyalogoskontingenseit. A II. Világháború után az APC-k javításai még képesebbé tették őket, hogy a tankok csatába kerüljenek.
Félvezető tartók
Annak ellenére, hogy néhány kísérleti páncélokat szállítottak Nagy-Britanniában az I. világháború végén, a fejlődés nem igazán virágzott, amíg a németek nem fogadták el őket a második világháború elején páncélos divízióikban gyalogosok szállítására. Németország példáját gyorsan követte az Egyesült Államok, amely a háború végére mintegy 41 000 szállítót hozott létre. A második világháború német és amerikai szállítói egyaránt félig lánctalpas típusúak voltak, amelyek az első tengelyen két standard kereket kombináltak egy hernyó nyomvonalakon alapuló hátsó meghajtó rendszerrel. A német hadseregben a leghatékonyabb járművek az SdKfz (Sonderkraftfahrzeug vagy „Special Motor Vehicle”) sorozatban voltak. A 6–14,5 mm vastag páncéllel épített és két szerelt géppuskával fegyveres SdKfz 251 10 embert képes harcba szállítani. Az amerikai ekvivalens a Carrier, Personnel, a Half-Track M3 volt. Ezek a járművek csak minimális védelmet nyújtottak. Ennek ellenére jelentős előrelépést jelentettek a gyalogság harcba szállításának korábban alkalmazott módszere nélkül, felfegyverzetlen teherautókkal. Sőt, a német páncélos gránátosok hatékonyan használták őket harci járművekként, és útközben harcoltak tőlük, ezáltal jelentősen növelve a gyalogság mobilitását a csatatéren.
Teljesen nyomon követhető szállítók
A háború utáni korszakban az Egyesült Államok Hadserege teljes körű páncélvédelemmel ellátott gyalogoshordozó fejlesztését vezetett. Az első háború utáni hordozó a nagy M44 volt, amelynek két legénysége volt, és 25 katonát tudott szállítani. Ezt 1952-ben az M75 követte, amelynek hasonló doboza volt, de csak 12 katonát szállított. Az amerikai hadsereg néhány M75-et sikeresen használt a koreai háború alatt.
1955-ben az M75-et váltotta fel az M59, amely hasonló megjelenésű, de olcsóbb és képes úszni a nyugodt belvizeken. 1960-ban az amerikai hadsereg repülte az M113-at, amelynek alsó sziluettje és lényegesen könnyebb volt. Az M113 volt az első alumínium páncélozott jármű, amelyet nagyszabású gyártásba helyezték. Megjelenése után számos más páncélozott hordozót, könnyű tartályt és önjáró fegyvert építettek alumínium páncéllel. 30 év alatt az Egyesült Államok több mint 76 000 M113 APC-t és származékaikat állította elő, így a szovjet blokkon kívüli páncélos járművekké vált. Az M113 hordozókat széles körben használták a vietnami háborúban, gyakran harci járművekként, bár nem erre a feladatra tervezték, és hátrányos helyzetben voltak, annak ellenére, hogy tetőre szerelt géppuskákat helyeztek el védőpajzsokkal. Noha az újabb modellek gyalogoshordozóként helyettesítették őket, az M113-okat továbbra is különféle szerepekben használják - például orvosi evakuáláshoz és habarcshordozókként.
Az M113 brit megfelelője az FV430 lánctalpas járművek sorozata, amelyet az 1960-as években vezettek be a brit hadseregbe. Az FV430 járműveket számos változatban gyártották, beleértve a mobil parancsnokokat és a mentőket. Az APC verziója, az FV432 kétfős személyzettel rendelkezik, és nyolc teljesen fegyveres katonát szállíthatott. Általában a tetőre szerelt 7,62 mm-es géppuskával fegyveresítették. A brüsszeli iraki háborúban folytatott harci részvétele során (2003–2009) néhány FV430-at Mark 3 vagy „Bulldog” konfigurációra korszerűsítették, fémketrecekkel felszerelve és reaktív páncéllel, amely kifelé robbant, hogy jobb védelmet nyújtson az improvizált játékkal szemben. robbanóeszközök és rakétahajtású gránátok.
