Riga, lett Rīga, város és Lettország fővárosa. A Daugava (Nyugat-Dvina) folyó mindkét partját elfoglalja, 15 mérföldre a torkolatától a Rigai-öböl felett. Pop. (2011) 658 640; (2015-ös becslés) 641 007.
Történelem
A Livi és Kurs ősi települése, Riga, a 12. század végén kereskedési posztként alakult ki. A tengerjáró hajók természetes kikötőt találtak, ahol a kis Ridzene-folyó egyszer befolyik a Daugavaba, amely a viking korszaktól kezdve keletre és délre mutat fő útvonalat. Buxhoevden Albert 1199-ben érkezett 23 keresztesek hajójával, és megalapította a A Kard testvérei (1237-ben a Livóniai Rendnek átszervezték a német Rend egyik ágának). Riga 1212-ben alapított városa Albert püspökségének székhelye volt (1253-ban az érsekség volt), és alapjául szolgált Livonia földterületeinek északkeleti részén, Kurland nyugaton és Szigallia déli részén. A város 1282-ben csatlakozott a Hanza-szövetséghez, és a Balti-tenger keleti partján a kereskedelem meghatározó központjává vált. A reformáció az 1520-as években Rigában állást kapott; a Livóniai Rend szekularizálódott, és a Livon Államszövetséggel együtt 1561-ben feloszlatott.
Riga rövid ideig független városi állam volt, 1515-ben Lengyelországba került. 1621-ben Svédország elfogta, majd Nagy Péter 1709–10-ben elfogta, Svédország pedig 1721-ben Nystád békéjével hivatalosan eljuttatta a várost Oroszországnak. Rigai németül beszélõ nemesek és kereskedõk fenntartották a helyi kiváltságokat az összes fenti monarchia alatt. A 18. század végén a város a megvilágosodás gondolatának menedéke volt; a Hartknoch kiadó Johann Georg Hamann, Johann Gottfried von Herder és Immanuel Kant filozófusok nagy szerzőit, valamint Jean-Jacques Rousseau munkájának német fordításait nyomtatta ki.
A népesség az 1800-as években exponenciálisan növekedett, amelyet a jobbágyság 1817–19-es megszüntetése ösztönözött Liflandben és Kurlandban, valamint a vasutak kibővítése (1861). A város gyártási ágazata kiterjedt öntödékre és gépgyárakra, hajógyártókra és gyárakra, amelyek vasúti kocsikat, elektromos készülékeket, vegyszereket, valamint az 1900-as évek elejétől autókat és repülőgépeket gyártottak. Régi középkori erődfalak eltávolítását 1857-ben kezdték el az üzleti élet felgyorsítása érdekében, és 1872-ben építettek a Daugava-on áthidaló vasúti hídot. A vasútvonal lehetővé tette a lettiek számára, hogy az ország egész területéről az első, 1873-ban megrendezett lett nemzeti dalfesztiválra utazhassanak. a Rigai Lett Társaság. A távíró (1852) és a telefon (1882) összekötötte rigai állampolgárokat a világgal, és az infrastruktúra korszerűsítése, például a gázüzem (1862) és a központosított villamos energiaellátás (1905) javította a románok életminőségét.
Az I. világháború előestéjén Riga az Orosz Birodalom harmadik legnagyobb városa volt, 517 000 lakosa volt. 1915 és 1917 között azonban a háború egyik frontvonala a Daugava mentén feküdt, súlyos károkat okozva mindkét parton; százezreket költöztettek Oroszországba, és 400 gyárat evakuáltak minden gépeikkel, soha nem tértek vissza.
Lettország függetlenségét 1918. november 18-án Rigában nyilvánították ki, és a város lett az új köztársaság fővárosa. Az orosz határ bezárásával a keleti kereskedelemhez a kikötő tranzit szerepe csökkent, de mezőgazdasági és faipari kivitele vált a nemzetgazdaság középpontjába. Az ipar a fogyasztási cikkek felé fordult, köztük a világ legkisebb kamerája, a VEF Minox. A ķegums vízerőmű 1939-ben 30 mérföld (kb. 50 km) felfelé készült el, a belföldi és a nemzetközi repülések a rigai repülőtérre az 1920-as években kezdődtek. A Lett Egyetemet, a Lett Művészeti Akadémiát és a Lett Konzervatóriumot (ma a Jāzeps Vītols Lett Zeneakadémia) 1919–22-ben hozták létre, a lett szabadtéri Néprajzi Múzeum (1924) csak egy példa a tárolókra. a nemzeti történelem és kultúra bemutatása az 1920-as években. A közoktatás megháromszorozta a városi önkormányzati iskolák számát, és sokszínű etnikai lakosságot szolgált kilenc nyelven oktatva. A Rigai németek között Paul Schiemann volt, az európai kisebbségi mozgalom vezetője, és Lettország törvényei a kisebbségek kulturális autonómiájáról. Az orosz menekültek nagy közössége Rigát a Nyugati hírszerzés kritikus meghallgatási pontjává tette a Szovjetunióval kapcsolatban.
Lettországot 1940-ben a szovjetek megszállták és anekódozták, és 1940 és 41 között Rigában emberek ezreit veszítették el a szovjet deportációk és kivégzések miatt. A náci Németország 1941 és 1944 között a II. Világháború alatt elfoglalta a várost, így Ostland közigazgatási fővárosa lett. Ez egy olyan terület, amely Észtországot, Lettországot, Litvániát és Fehéroroszországot magában foglalja. A város zsidóinak több mint 25 000-ét bebörtönözték a rigai gettóban, lelövöttek a Rumbula-erdőben és 1941. november 29–30-án és december 8–9-én tömegsírba temették. A szovjetek 1944 októberében és a következő négy évre visszatértek. évtizedek óta Riga volt a szovjet balti katonai körzet parancsnoka. A háborús halálesetek, az emigráció és a deportálások által létrehozott népességi vákuumot oroszok, ukránok és belaruszok töltöttek be, akik a balti térséget rendezték be a szovjet belső bevándorlási politika részeként, amely az 1980-as években folytatódott. A várost szovjet vezetővé tették a fémmegmunkálás, valamint a vasúti kocsik és az elektronika gyártása terén. A rigai vízerőmű 1974-ben csatlakozott az internethez.
Lettország 1990 májusában hirdeti meg a megújult függetlenséget, és erõszakmentes ellenállást mozgósított e cél elérése érdekében 1991 augusztusában. A Riga csatorna közelében található emlékművek azt a helyet jelölik, ahol a szovjet katonák öt független harc alatt öltek meg civileket. Lettországot 1991 őszén felvették az Egyesült Nemzetek Szervezetébe, és 2004-ben csatlakoztak az Európai Unió (EU) és az Észak-atlanti Szerződés (NATO) katonai szövetségéhez. Riga 2003-ban fogadta az Eurovíziós Dalversenyt, a 2006-os NATO-csúcstalálkozót és a lett EU-t. elnökség 2015-ben.
